| Il Carter 33
Una bella barca, il suo sito |
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Il Carter 33 e' una barca a vela piuttosto diffusa nel Mar Mediterraneo. Progettata da Dick Carter e' stata costruita inizialmente ed in diversi esemplari dal cantiere greco Olimpic Yacht, per poi essere costruita anche altrove. La carena e' tipica delle barche disegnate da Carter: barche piu' grandi disegnate dallo stesso progettista (Orca 42) sembrano essere una versione pantografata del 33. E' una barca di classe IOR, leggera per l'epoca in cui e' stata costruita (3500 kg a vuoto), quindi con spirito corsaiolo. Nondimeno la struttura dello scafo e' piuttosto robusta, con spessori di vetroresina differenziati, maggiori in chiglia piuttosto che in prossimita' della linea di galleggiamento. La presenza di un alto ginocchio fa si che il carter 33 nella navigazione alle andature strette si disponga su un fianco senza eccessivo sbandamento per un comfort di navigazione in crociera molto apprezzabile. L'armo e' in testa d'albero e prevede un grande genoa ed una randa per un totale di superficie velica di circa 50 mq. Gli spazi interni sono classici: un letto a "V" in cabina di prua, il bagno in cabina separata tra la cabina di prua e la dinette, la dinette con un divano ad "L" fronteggiato da un'altro lineare e due cuccette al di sopra di queste due sedute/letto, la cucina scendendo dal tambuccio a sinistra ed il carteggio e cuccetta di guardia dalla parte opposta.
AVVISI: nella sezione "immagini e files" potete inviarmi materiale fotografico/documentale da pubblicare sul sito. Vi aspetto!
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Tratto dal sito di Bolina: Dieci
metri nato dalla mano di Dick Carter è votato alla crociera d’altura
Il Carter 33, sloop di 9,90
metri dall’elegante silouette progettato dall’americano DickCarter,
èstatoprodotto a partire dal 1972 dalla greca Olympic Marine e
importato in Italia dalla Carter Offshore di Roma. Le linee dello scafo
risentono di quella ricerca avviata da Carter e altri celebri
progettisti che, per conto dall’Offshore Racing Council, che stabilì
i parametri di quella che sarebbe divenuta la formula Ior per le regate
d’altura. Il Carter 33, infatti, realizzato sia nella versione
“regata” che “crociera”, è un’imbarcazione che offre ottime
prestazioni veliche, mantenendo però quell’assetto stabile e
bilanciato, particolarmente indicato alla crociera d’altura.
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